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成功案例

鋼管支撐技術方案

作者:admin 時間:2020-06-26 03:58

  鋼管支柱工夫計劃_開發/土木_工程科技_專業原料。第一節 計劃編制憑據 一、本工程總平面圖; 二、xxx 有限公司供給的《xxx 大樓巖土工程勘測陳說》 ; 三、xxx 有限公司供給的《xxx 大樓地下室基坑圍護策畫計劃》 ; 四、xxx 有限公司提

  第一節 計劃編制憑據 一、本工程總平面圖; 二、xxx 有限公司供給的《xxx 大樓巖土工程勘測陳說》 ; 三、xxx 有限公司供給的《xxx 大樓地下室基坑圍護策畫計劃》 ; 四、xxx 有限公司供給的本工程地下開發、組織策畫相閉圖紙; 五、憑據的苛重范例、規程和程序: 1、 《開發基坑支護工夫規程》 (JGJ120-99) ; 2、 《開發基坑工程工夫范例》 (YB9258-97) ; 3、 《開發地基處分工夫范例》 (JG79-2002) ; 4、 《開發基坑工程監測工夫范例》 ( GB50497-2009) 5、浙江省程序《開發基坑工程工夫規程》 (DB33/T1008-2000) ; 6、 《開發樁基工夫范例》 (JGJ94-2008) ; 7、 《開發地基根底工程施工質料驗收范例》 (GB50202-2002) ; 8、 《開發地基根底策畫范例》(GB50007-2002); 9、 《鋼組織工程施工質料驗收范例》GB50205-2001 10、 《鋼筋焊接及驗收規程》 (JGJ18-2003) ; 11、 《施工現場一時用電和平工夫范例》 (JGJ46-2005) ; 12、 《開發死板行使和平工夫規程》 (JGJ33-2001) ; 13、 《工程丈量范例》(GB50026-2007); 14、 《開發基坑工程監測工夫范例》 (GB50497-2009) ; 15、本工程的施工機閉策畫; 16、創辦部《告急性較大的分片面項工程和平處理要領》 ([2009]87 號文) ; 17、xxx 市區告急性較大的分片面項工程處理履行細則([2009]89 號文) 。 第二節、工程大概及特質 一、開發、組織大概 本工程為 xxx 大樓,地上七層框架組織,開發面積 4950 ㎡,開發高度 24m, 地下車庫一層,層高 4.53m,面積 909.7 ㎡。 采用 600/700 鉆孔灌注樁,樁身混凝土強度 C35。根底、主體組織混凝土 強度等第均為 C30。不設后澆帶。 二、周邊情況大概 本工程位于 xxx。場所現為曠地,地勢平展,原為四層磚混組織廠房(淺基 礎)。道道沿線百般管線較眾。 現場一時圍墻 2.5m 高,周遭關閉,相差口設正在基坑北側,正對群眾中道。 三、基坑大概 本工程現場所自然地面黃海標高按 5.70 商酌(相對標高-0.55),地下室底板 面標高為-4.83,板厚 400,墊層厚 150,基坑開挖按墊層底商酌,開挖深為 4.83m, 配電房處底板面標高-5.130m,此處開挖深度 5.13m,承臺、電梯井、集水坑處開 挖加深。 基坑平面形式大致為直角梯形,上下兩底邊長約 12m、26m,高約 47m,土 方開挖量約 5990m3。 三、地質大概 本基坑開挖深度規模土層苛重為雜填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土及淤泥 質粘土。各土層力學職能較差,自立高度有限,正在開挖擾動和地下水的效用下易 惹起基底隆起和蠕變而影響基坑太平性和周邊道道、開發及管線等。本場所地下 水埋深為 1.55~1.75m。場所土滲出性差,不易惹起管涌。 四、基坑圍護策畫大概 1、采用 600 鉆孔樁圍護,樁距 900,壓頂梁截面 1000×600mm。 2、圍護樁間隙掛網噴砼至底板底。 3 426(609)×12 700 鉆孔樁。 ·1 · 4、壓頂梁外噴砼護頂。 5、鋼管支柱與壓頂梁之間采用固定式聯貫。 第三節、施工計劃 一、當真閱讀施工圖紙,分解策畫希圖和工程難易水平及勞動要點,對圖紙 中的疑義題目實時與策畫、業主、監理公司閉聯。 二、遵循場所本質環境,合理安放場所,確定興辦計劃職位,水泥、砂石料 堆場、拌料場及資料制制場所。 三、遵循施工機閉策畫條件安設架步驟工用電步驟及自來水管。 四、施工用電電線沿現場圍墻敷設,成立若干分派電箱供電。 五、正在現場設高 4~6m 的照明燈架,每個燈架安設 3.5KW 的鏑燈,勞動面、 坡道口安設轉移式鏑鎢燈,供夜間施工照明用。 六、遵循創辦單元供給的開發紅線,左右樁,水準點和施工圖紙,實行打樁 軸線復核,基坑開挖規模內的軸線樁、水準點均引測至死板施工勾當區外。 七、遵循軸線樁,施工圖紙,用白水泥灰線放出基坑開挖邊線; 八、召開開工施工妥協聚會,處理相閉交通、城筑、市政、市容、環保等有 閉手續,處理向市政、雨水或污水管道的排放任續,處理運土及渣土清納手續。 第三節、總體施工流程及鋪排 一、施工流程 場所普查及管線回護→工程樁及圍護樁施工(同時插入鋼立柱)→放坡開挖 出壓頂梁溝槽并噴砼護頂→抽條開挖出秤諶支柱溝槽→施工壓頂梁并養護→安 裝秤諶鋼支柱→分層分塊開挖至策畫標高(排水)→人工修土并分塊限時告竣墊 層→地下室底板施工→底板與圍護樁間傳力帶施工→養護→秤諶鋼支柱拆除。 二、土方開挖鋪排 1、開挖規定 ·2 · 土方開挖必需莊重聽命“分塊分層、對稱限時、先撐后挖、苛禁超挖”的原 則。土方開挖分層厚度不進步 1.6m,防備土體擠推工程樁。開挖時平面分區段、 對稱平均實行,使坑內土方開挖面近似秤諶消浸,以維系支柱貼近外面受力,確 保支柱組織平常闡述效用,分段長度不宜大于 20m。 2、開挖鋪排 遵循本場所周邊環境及本基坑的平面形式,本基坑挖土只可由南向北實行。 挖土苛重分兩個階段告竣,第一個階段抽條開挖至壓頂梁與秤諶支柱梁底,施工 壓頂梁,壓頂梁強度抵達策畫條件后,再安設秤諶鋼管。秤諶支柱整個安設完畢 后,進入第二階段開挖,挖機再次進入基坑,自南向北邊退邊挖,該階段挖土分 兩層告竣, 每層深度不進步 1.6 米, 該階段參加一臺 120 型小挖機配合轉達開挖。 每一個開挖階段,正在平面上均分段實行,分段長度不進步 20m。 第四節 管線回護 經查明,該工程基坑除南面外,其余三面均有鑄鐵自來水管始末,埋深 1m 駕馭,個中北面水管管徑 600,隔斷圍護樁邊線,距 離圍護樁邊線,隔斷圍護樁邊線m。 本工程對西面水管的回護手段如下: 1、圍護樁施工前沿管線用挖機挖斗壓入一排松木樁,稍徑不小于 120mm, 間距 500,長度不小于 4m。 2、正在打樁及開挖階段強化監測。 西面水管的監測采用直接法,先將管道開挖展現后,正在管道上間隔 20 駕馭 抱箍固定短鋼筋并展現地面,行為監測的符號點。其余各面的管線苛重通過偵察 或監測管線界限土體的位移來左右。 第四節、圍護樁施工 圍護樁的施工與工程樁同時告竣,施工計劃詳睹本工程施工機閉策畫。 ·3 · ·4 · 第五節、豎向支柱立柱施工 一、工藝流程: 鋼格構立柱制制→立柱樁放線定位→埋設護筒→鋪設勞動平臺→安設鉆機 并定位→鉆進成孔→清孔并搜檢成孔質料→下放鋼筋籠和鋼格構柱→灌注混凝 土→拔出護筒→搜檢質料。 二、操作重心: 鋼格構柱為井型立柱,由四根∠100×100×10 角鋼焊接而成,鋼材材質為 Q235,焊條采用 E43××焊條,焊接采用圍焊,焊縫高度大于 8mm。 鋼格構立柱樁秤諶過失不得大于 50,浸渣厚度小于 50,并需保障其筆直度。 鋼格構柱下部插入鉆孔樁內 2m,并與樁內鋼筋籠焊接固定,并確?;炷?澆筑進程中不上浮、不偏移。 正在底板施工前,做好鋼格構柱底部的防水構制,焊好止水片。鋼格構柱頂部 錨入秤諶支柱梁長度為 600mm。 如底板鋼筋與鋼格構柱綴板相遇穿可是去時,正在征得策畫答應的環境下,綴 板采用氧氣乙炔焰切割,開孔面積不行大于綴板面積的 30%;如底板鋼筋與鋼格 構柱角鋼相遇穿可是去時,將鋼筋正在遇角鋼處斷開,采用同直徑助條鋼筋同時與 角鋼和支柱梁鋼筋焊接,焊接知足閉聯范例條件。 第六節、第一階段土方開挖 一、應用左右軸線放出壓頂梁軸線職位及邊線,分區放出秤諶支柱軸線。 二、遵循放出的灰線,從自然地面放坡開挖至壓頂梁底(標高-0.55~-2.15) , 壓頂梁溝槽兩側留足勞動面,便于支模等操作。 三、采用 1 臺 200 型挖機從基坑南側著手,遵循 A、B、C、D 的循序向北邊 挖邊退,運土車跟正在后面沿固定門道行走接土。 四、每一區塊的秤諶支柱職位采用抽條式開挖,槽底應比支柱鋼管底深 300mm 駕馭,容易鋼管聯貫操作。 ·5 · 五、挖出壓頂梁勞動面后頓時機閉勞動力鑿樁,修整邊坡并噴砼護頂,限時 施工壓頂梁。 六、挖出豎向支柱立柱后,以立柱為核心開挖 1.5m×1.5m×1.5m 的勞動坑, 以便焊接、安設柱頂端板。 七、因為該基坑緊鄰群眾道交通忙碌段,且大門正對人行道,故運土車輛進 嶄露場時,應支配專人正在工地門口策應指派,并一時疏散人行道周邊行人,防備 交通變亂。 八、土方運輸盡量避開交通岑嶺期。 九、車輛駛出工地前正在門口洗車平臺處將輪胎及車身生土壤沖洗明凈。 第六節、壓頂梁施工 一、施工流程 鑿除圍護樁超澆片面樁體→壓頂梁定位放線→壓頂梁鋼筋綁扎、 鋼支柱固定 端預埋鋼板安設→壓頂梁模板支設→壓頂梁混凝土澆筑→養護。 二、樁頭鑿除 隨基坑開挖進度鑿除樁頭,若正在開挖時察覺樁超灌較眾,則正在每開挖一層露 出樁頭并有足夠勞動面后頓時著手鑿除,不行一次性挖事實后再鑿除,省得樁頭 過長,正在鑿除的期間樁頭失穩而爆發和平變亂。 1、施工機具 空壓機、風鎬、大捶、手錘、釬子。 2、施工工藝 (1)工藝流程:標高確定→剔樁頭→樁身處分→樁頭錨固鋼筋處分。 (2)確定標高。遵循現場水準點,將其用水準儀引入到基坑,測出樁頭位 置,遵循圖紙及范例條件,找準樁頂標高后,正在樁身上作奪目符號,為防備廢止 過深,正在樁頂策畫標高以上的 50mm 處著手廢止,每根樁上做四個符號點,并將 四個點連成一圈,行為破樁頭的左右線)剔樁頭。先將左右線以上混凝土回護層剔除,直至剔出主筋,當心避 免剔傷主筋。再用空壓機對樁體整個剔除。當心正在剔樁頭進程中,不得廢止到標 高左右線以下,不得將主筋彎曲進步 30 度以上,不得只從一個目標著手廢止, 應從四個目標向內廢止。 (4)樁身處分。將廢止的混凝土塊清算明凈,然后用人工鑿除并清頂,樁 頭要平整, 不得凸凹不屈, 鑿樁完畢后, 用鋼絲刷清算松動的粉塵后, 用水沖洗。 (5)樁頭錨固鋼筋處分。遵循策畫條件的鋼筋錨固長度,截取樁頭鋼筋。 3、和平文雅施工 (1)操作空壓機的職員必需穿絕緣鞋戴絕緣手套,保障一機一閘一漏保施 工職員進入施工現場必需佩帶和平帽。 (2)氛圍壓縮機應正在無載狀況下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀外指 示值適當條件,運轉平常后,慢慢進入載荷運轉。 (3)輸氣管道輸送的壓縮氛圍假使直接吹向人體,會變成人身蹂躪變亂, 輸氣膠管應維系流通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯接好,并閉照 現場相閉職員后方可送氣。正在出氣口前哨,不得有人勞動或站立,防備壓縮氛圍 外泄傷人。 (4)苛禁夜間實行廢止施工,對界限情況變成噪聲污染。 三、定位放線 壓頂梁鑿樁告竣后清算明凈碎砼由左右軸線放出壓頂梁軸線, 遵循放出的軸 線測設出壓頂梁邊線及細部。 五、壓頂梁施工 用于壓頂梁鋼筋必需附有質料及格證, 進場時應遵循搜檢范例分批實行睹證 取樣和搜檢。壓頂梁底部墊層告竣后著手綁扎鋼筋,鋼筋的安設遵循混凝土組織 鋼筋范例及本基坑支護策畫圖紙條件實行,鋼管支柱正在壓頂梁上的固定點處、壓 頂梁外側附加 2φ22 強化筋, 長度為壓頂梁跨長的 1/3。 鋼支柱預埋鋼板與壓頂梁 鋼筋點焊固定,防備擾動偏位。 ·7 · 本工程基坑邊長不大,連結現場本質環境,確定將壓頂梁鋼筋、模板合座安 裝完畢后一次性采用商品混凝土澆筑。 壓頂梁正在與支柱鋼管接觸處應做成優秀的斜面, 使鋼管與壓頂梁側面處于垂 直狀況。 混凝土澆筑告竣后外貌遮蓋薄膜實行養護,側面正在模板拆模后采用澆水養 護,普通養護時刻不少于 7 天。 ·8 · 第七節、秤諶鋼支柱施工 一、鋼支柱安設 壓頂梁混凝土強度抵達策畫條件后即著手安設秤諶支柱。 先將鋼支柱安設標 高引到挖出的立柱、壓頂梁預埋鐵上,同一標高,使掃數支柱正在統一秤諶面上。 遵循支柱的安設的高度處分鋼立柱頂部, 使其標高及平整度適當鋼管安設要 求,然后正在立柱頂部焊接端板,端板與立柱角鋼之間焊 4L140×12 角鋼支托。端 板焊好后,復核標高,使掃數立柱頂面端板標高一概。 連結壓頂梁預埋鋼板上的符號,正在鋼立柱端板上彈出待安設的鋼管軸線位 置,量出鋼支柱兩頭預埋鋼板的本質隔斷,即為該根鋼支柱的本質長度。 遵循測算出的支柱長度,正在工場內加工支柱鋼管。鋼管加工時應比測算長度 稍小,為現場安設留出余地。為容易吊裝及拆除,單根支柱長度不進步 10m,重 量不進步 2t,長度較大時分段加工并安設,為防備現場拼裝失足,應編號標識。 支柱加工好后運至現場。 遵循挖土的循序,鋼支柱的安設自南向北實行,由 1 臺 8t 履帶吊吊裝,挖 機配合,逐根按軸線拼裝到位,先安設南端角撐,后安設中央對撐,最終安設北 端角撐。 鋼支柱采用兩點吊裝,吊點普通正在離端部 0.2L 駕馭為宜。 先吊裝以鋼立柱為支座的鋼管,就位后復核軸線及長度,采用分段安設的, 先遵循編號拼裝好,復核軸線及長度,適當條件后正在立柱端板上焊接定位擋板及 抱箍,最終將鋼管兩頭與壓頂梁上預埋鋼板焊接固定。然后以此鋼管為準擴展安 裝其它鋼管。 鋼管同軸對接接頭采用法蘭盤,法蘭盤直接焊接正在鋼管上,兩根鋼管軸線對 齊后用高強螺栓固定。鋼管與鋼管訂交或與壓頂梁預埋鋼板間采用焊接。 鋼管正在鋼立柱棄捐點處,應挖 1.5m×1.5m×1.5m 的勞動坑,便于施工。需 要焊接的部位,先焊接可操作處焊縫,待后階段開挖出足夠勞動面后仰焊補上。 二、鋼支柱安設容許過失 ·9 · 1、支柱兩頭的標高差:不大于 20mm 及支柱跨度的 1/600; 2、支柱撓曲度:不大于支柱跨度的 1/1000; 3、支柱秤諶軸線、支柱核心標高過失:±30mm; 5、掃數焊縫厚度不得小于 8mm。 三、鋼支柱拆除 正在地下室底板與圍護樁之間的傳力帶抵達策畫強度后,即可拆除鋼管支柱。 拆除時正在底板上搭設操作腳手架,工人正在腳手架上對鋼管支柱節點實行拆卸。 本工程基坑東側緊鄰居行道及站臺,交通忙碌,而且有圍墻窒礙,不行???吊車吊運鋼管,西側小徑寬度僅 5m 駕馭,而且圍墻上方有小區電纜通過,離地 高度約 3m,吊車無法周轉吊運,基坑北側??康踯嚂r功課半徑又不行十足遮蓋 基坑。擬采用以下計劃處分: 先采用 25t 吊車停正在基坑北側,拆除北側角撐及對撐,拆除循序跟安設循序 相反,先拆除支桿,最終拆除主桿。先用吊鉤將待拆除的鋼管懸吊好,人工松開 法蘭盤螺栓或用氧氣乙炔割除焊縫聯貫,然后將該段鋼管直接調運出基坑。吊車 夠不到的職位及南側角撐,用 25t 汽車吊將 8 噸起重機吊入基坑內實行拆除,起 重機正在底板上行走須墊道基板。 吊機正在坑內拆除南側角撐時,正在西南側圍墻處一時開洞,吊車將鋼管吊至該 處,用卷揚機拖出基坑。 為確保工程的順手實行和界限道道、開發及管線的和平,拆除進程中應強化 施工監測,隨時預告、實時處分,防患于未然,苛重是做好浸降和圍護組織受力 監測左右。 拆除告竣后用 25t 噸汽車吊將基坑內的吊車吊出。 第八節、第二階段土方開挖 一、開挖計劃 1、秤諶支柱整個安設完畢后,進入第二階段開挖。 ·10 · 2、本階段開挖從標高-0.55m 至地下室底板底(標高-5.380m) ,商酌坑底預留 300mm 由人工開挖,本階段開挖深度約 4.5m。 3、挖機沿第一階段開挖預留的坡道返回基坑,接續開挖,坡道超出秤諶支 撐處,應回土填實溝槽并鋪道基板,省得碾壓損壞秤諶鋼支柱。 4、本階段的開挖正在基坑平面上分區段實行,自南向北遵循 A-B-C 的循序邊 退邊挖,坡道土方隨開挖慢慢收回。 5、每區段內的土方共分二層告竣,每層厚度不進步 1.5m,按兩級放坡實行, 每級坡度 1:2,放坡平臺寬度 5m。 6、開挖至坑底并有足夠的勞動面后,參加一臺 120 型的小挖機進入坑內配 合開挖,此時小挖機正在坑底苛重起到修整、轉達駁土的效用,并帶挖出電梯井及 集水井等片面超深的土方,帶挖深度約 1m(殘余土方人工告竣) 。大挖機邊挖邊 退,將開挖面自南向北飽動并慢慢收回坡道。 7、工程樁慢慢展現后頓時機閉職員實行鑿樁,不得等基坑開挖告竣后一次 性鑿除,防備樁身過長,鑿除時出現和平隱患。 8、圍護樁每展現約 1.2m 后頓時清算樁壁,打入膨脹螺栓,掛鋼筋網噴砼。 9、 豎向支柱立柱周遭的土方應對稱開挖, 300mm 規模內的土方由人工剝離。 10、挖機運轉時小心駕駛,防備碰撞立柱、秤諶支柱及鉆孔樁。 11、小挖機正在坑內開挖應墊道基板。 12、每一分段土方開挖到坑底后頓時機閉職員實行修整,修整到策畫標高后 頓時關閉墊層,墊層邊應澆筑到圍護樁邊并與樁身頂實。 13、坑內土方告竣后,大挖機正在坑邊收土,用 25t 吊車將小挖機吊出基坑。 二、超深片面隔挖 1、本基坑超深片面苛重是指電梯井、集水井及地梁承臺等。 2、正在第二階段開挖貼近坑底時,將電梯井、集水井及承臺帶挖出約 1m,其 余土方征求地梁采用人工開挖,澆筑墊層時正在地梁處不時開,墊層告竣后放出地 梁軸線然后廢止該處墊層人工開挖地梁。 ·11 · 3、電梯井處的土方開挖采用 1:1.2 的放坡實行,開挖告竣后噴砼護坡。 三、開挖工夫手段 1、看待壓頂梁下、支柱梁節點下、支柱立柱下的土方,因為挖機夠不到或 防備挖機碰撞,土方只可通過人工挖除,隔斷圍護樁和鋼格構柱 300mm 規模內 的土方均由人工開挖剝離。 2、土方開挖至坑底策畫標高后實時澆筑墊層,墊層與圍護樁頂實,挖一塊 澆一塊,坑底土體揭破時刻不應進步 12 小時。 3、開挖進程中察覺圍護樁有質料題目應頓時結束開挖,待與業主、策畫和 監理協同商酌得由來分計劃后方可接續。 4、開挖進程中強化監測,察覺題目頓時處分,毫不拖沓。如地面嶄露毛病, 應頓時結束開挖,需要時采用坑內回填、坑外卸土的舉措,對毛病灌漿修補,防 止地外水滲透。若圍護樁間嶄露流土,可正在樁間噴射摻有速凝劑的素混凝土。 5、挖土時間專人陪同丈量標高,以防超挖。為了回護基底不受反對,坑底 以上 30cm 的土用人工挖土修平,并隨挖土起色分塊澆好混凝土墊層,即挖好一 塊,清算一塊,混凝土墊層澆筑一塊。 6、 遇超挖時, 不得用松土回填, 操縱砂、 碎石或低強度等第混凝土填壓 (夯) 實到策畫標高。 四、質料保障手段 1、現場建設質料頭領小組,莊重遵循相閉軌則實行施工,設專職質料搜檢 員,讓專職質料員有職有權,有責有利。 2、現場筑設健康質料處理編制和質料處理軌制,誰施工誰有勁質料,莊重 推行質料處理軌制。 3、開工前要做好各級工夫計劃和工夫交底勞動,施工工夫職員、丈量職員 要熟諳圖紙,分解現場丈量基準點的簡直職位。 4、挖土機無論正在挖土時,仍舊正在作秤諶運輸土方時,都派專人指派和監護, 挖土機下墊 12cm 忠實板,以保障挖土機挖土時不損壞原有土質;同時該當心保 ·12 · 護好工程樁,以避免正在挖運土方中工程樁被擠壓斷或撞斷,變成樁位的偏移。 5、挖土進程中,死板手要小心操作,苛禁觸碰護坡面、圍護樁、支柱梁和 鋼格構柱等,配合丈量放線職員應莊重把握標高,苛禁超挖。 6、 挖土機挖土至坑底標高時必需留置 30cm 以上土方由人工挖土, 以保障地 基質料。有明流水必需實時擯棄,不得使地基永恒浸泡正在水中。 7、運土退場時,司機配合現場門口的專職職員蓋苫布關閉,正在洗車平臺處 沖洗車身及輪胎上的余泥??两\土車帶泥退場。 ·13 · 第七節 一、坑外排水、截水 基坑降排水施工 基坑頂部壓頂梁上砌筑 300mm 高擋水墻并正在四個角挖集水坑,將水密集到 集水坑內抽走。 二、坑內排水 1、本基坑圍護樁間掛網噴砼,且基坑開挖面以下為滲出性較差的粘性土, 故坑內可采用排水溝集水井式樣排水。 2、正在底板規模線外開挖排水溝及集水井,排水溝截面寬度 0.3m,溝底比開 挖面深 0.4m, 集水井沿坑邊間隔 20m 駕馭成立, 邊長 0.6m, 井底比排水溝深 0.5m。 集水井底部鋪碎石過濾層,井內放潛水泵抽水。 3、基坑分段分層開挖,每一分段的一層土開挖告竣后,若明水較眾,則用 挖機順帶挖出一兩道內部排水溝與周邊排水溝相連,當開挖至底板標高相近時, 若需開挖內部排水溝,需人工開挖,而且溝底深度不得進步基底策畫標高,省得 反對持力層。 第九節 基坑開挖監測 本工程委托有監測天性及足夠經歷的單元對全體施工進程實行監測。 一、苛重方針 為了確?;娱_挖的和平和本工程地下組織施工的順手實行, 應對全體施工 進程實行監測。通過現場監測可抵達校正、修改策畫和指派現場施工的方針。 二、監測實質 本工程的監測苛重征求坑壁頂部的位移與浸降,以及地外狀況的偵察,現場 共設位移檢測孔 7 個,孔深 10m。 三、監測條件 1、對界限情況的監測應正在工程樁及圍護樁施工挺進行,并將原始數據及現 ·14 · 狀記載正在案,以便今后比照。 2、觀測數據普通該當每天觀測一次,并填入軌則的記載外格,并實時供給 給相閉單元,如遇險時應增補觀測次數。 3、每天的數據應繪制成相應弧線。遵循其興盛趨向理解全體基坑的太平情 況,以便實時采納和平手段。 4、如監測察覺很是或遇有變形過大等環境,應實時閉照閉聯單元,以便采 取應急解救手段。 四、監測預警目標 1、坑外土體秤諶總側移值抵達 30mm,或連氣兒三天位移達 3mm/d。 2、地面浸降值抵達 30mm,或連氣兒三天浸降速度達 3mm/d。 五、基坑監測擬行使的興辦 基坑監測興辦外 項目名稱 秤諶位移 浸降 儀器名稱 全站儀 水準儀 職能 2〃 3〃 擬采用儀器 DTM-612A S3 六、觀測頻度及功勞理解 1、觀測頻度 施工之前,起碼觀測 3 次初始數值; 樁基施工時,每 7 天觀測 1 次; 圍護組織施工時間,每天觀測 1 次; 基坑開挖、澆筑墊層及底板時間,每天觀測 1 次; 底板澆筑后觀測必然的周期,觀測頻率可得當減低; 澆筑頂板、回填完成后即可結束監測; 當監測數據抵達報警條件、或若遭遇格外環境,如暴雨、臺風或大潮汛等惡 劣氣候以及其它不料工程事項,應得當加密觀測,直至連氣兒觀測。 2、觀測功勞理解 ·15 · 設專人實行觀測變形環境,監測數據應即填入軌則的外格,記載要切確工致 苛禁涂改,每次觀測結果周詳記入匯總外,實時向監理工程師陳說變形環境。 每次實行觀測功勞匯總并繪制浸降(S)→時刻(T)相閉弧線圖、浸降(S) →秤諶位移(L)→隔斷(H)相閉等睜開弧線圖。 每三天對繪制圖形及觀測結果聚積實行商酌, 理解變形是否過大及是否趨于 太平,并確定是否需實行采納解救手段。 當進步報警值時增補觀測頻率。每次監測完畢、即對苛重測試結果匯總,當 天送監理和業主現場辦公室。一朝察覺所測秤諶位移或浸降等興盛過疾、數值過 大等很是環境,即火速將此消息反應給創辦、策畫和監理等相閉單元,以便實時 采納需要的解救手段。 正在基坑施工進程中,強化創辦、策畫、監測及監理單元之間的閉聯,做好配 合處理勞動,對基坑施工中的環境實時匯總,召開工程例會,對基坑施工實行集 中商酌,理解基坑施工是否趨于太平,定是否需實行調治手段或采納解救手段。 第十節 一、應急計劃 基坑開挖應急手段 基坑開挖工程是危險性較大的工程,影響和平的要素良眾,施工進程中或許 會遭遇百般不料環境,為做到曲突徙薪,針對本工程特質,訂定以下應急手段: 1、開挖進程中嶄露滲漏形象時,應主動采納有用手段堵漏,實時用水泥填 補灌漿修補,防備地外水滲透,避免地外水滲透影響邊坡的太平性。 2、開挖進程中嶄露圍護體變形過大或變形興盛速度過疾時,應頓時結束相 應規模的土方開挖,需要時采納回填手段。若坑底土位移過大或隆起過大,應停 止開挖并頓時實行壓力注漿等土體加固手段,等養護后方可接續開挖。 3、強化對界限情況的監測,如有很是應實時與策畫職員閉聯。 4、基坑開挖施工進程中若察覺很是環境應實時閉照相閉職員,以便實時采 取應急手段。施工現場應備有應急手段的資料及興辦,如砂袋、鋼管、鋼筋、水 ·16 · 泥、注漿機、發電機、潛水泵等施工機具。 5、土方開挖時間,設專人準時搜檢基坑太平環境,察覺題目實時傳達處分。 6、施工中每天當心收聽氣候預告,提早做好防患惡毒氣候的計劃。 7、施工現場計劃必然數目的編織袋、鋼管等,察覺位移過大,嶄露險情時, 應頓時結束挖土,用編織袋裝滿砂或土堆壓坡腳,以左右變形,如險情較大并條 件應承可用挖土機取土直接回填,正在位移、浸降過大區域的遵循出現的道理實行 加固處分后,再接續施工。 8、基坑內保障有一臺挖土性能夠隨時挪用,如察覺開挖后坡頂位移、浸降 呈增大趨向且不收斂,頓時用挖土機挖土向坡腳回填土方,直至位移太平再采納 加固手段。 9、支柱拆除時,如支柱梁與壓頂擺脫后,支柱的應力已整個開釋,監測基 坑變形過大時, 應頓時結束拆除, 并頓時采用鋼木組織塞緊擺脫點, 使變形太平, 再請策畫和閉聯職員協同商洽進一步手段。 10、支柱應力開釋后閉聯區域構制物、道道、地面的環境,若有彰著毛病, 實時用水泥漿嵌補,防備滲漏水和毛病增加。 11、圍護樁位移應急手段 當觀測鉆孔樁位移進步軌則的條件,開挖應頓時結束,應用現場計劃好的砂 袋行為支護的內部擋土墻實行反壓,并成立一時內部鋼支柱,左右圍護墻位移。 12、基坑滲水應急手段 當土方開挖進程中水泥攪拌樁止水帷幔嶄露滲水時,實時采用 XY-100 型地 質鉆機注漿補漏,做好堵漏勞動。 二、應急機閉 正在各項防護手段緊密支配的環境下,萬一爆發變亂,采用如下應急計劃,防 止變亂進一步增加,采納有用機閉手段,收復平常分娩功課紀律。 建設應急處分頭領小組,以項目司理為有勁人,施工有勁人、和平有勁人工 組員。下設諜報組、警覺組、搶救排險組和后勤組等。 ·17 · 諜報組:有勁密集、搜集、整飭和把握現場環境和動態,做到現場影相、錄 像和文字記載,實時上報相閉環境。 警覺組:有勁現場警覺,回護現場,苛防無閉職員進入。 搶救排險組: 有勁營救傷員和擯棄險情, 為現場勘查職員創設和平勞動條款。 后勤組:有勁交通器械、物資供應、生存支配等。 ·18 · 第十一節 一、機閉處理編制 施工機閉處理及施工鋪排 筑設以項目司理為組長,項目副司理為副組長,其它各項目處理職員機閉成 的施工分娩頭領小組,造成一個質料和平分娩保障編制,對施工進程中的質料、 和平勞動實行全數處理及左右。 公司 安 監 站 業主及監理 項目部 生 產 體 系 死板動力編制 質安監控編制 工地防衛編制 圍 護 工 程 挖 土 工 程 鑿 樁 工 程 機 械 管 理 用 電 管 理 質 安 技 術 控 制 質 安 監 督 治 安 綜 合 治 理 衛 生 管 理 項目司理 工夫有勁 項目副司理 質檢員、 和平員 妥協有勁 原料員 資料員 圍 護 負 責 挖 土 負 責 基 坑 監 測 負 責 排 水 負 責 ·19 · 用 電 管 理 負 責 保 潔 負 責 治 安 負 責 二、勞動力機閉 正在該基坑挖土施工時間,因為各工序、各工種交叉施工,如基坑挖土、坑底 人工修土、鑿樁、支柱安設、拆除等歸納性施工,因此勞動力需求和機閉與工程 特質有直接相閉, 商酌到工程環境、 施工起色的條件下, 按以下計劃機閉勞動力: 歸納班:勞動實質為搭設一時步驟、人工挖土、鑿樁、場所清算及平整、助 助其它工種,共 30 人; 鋼筋班:勞動實質為壓頂梁等鋼筋制制、綁扎,共 15 人; 木匠班:勞動實質為壓頂梁模板的制制安設,共 10 人; 架子班:勞動實質為一時支柱、一時圍護等,共 10 人; 泥工班:勞動實質為一時步驟搭設、磚胎膜砌筑、地面砼澆搗、排水溝集水 井砌筑等,共 30 人; 機電班: 勞動實質為施工現場分派電、 照明及施工用水水管接設等, 共 3 人; 專業拆除班:勞動實質為拆除鋼支柱等,共 12 人; 輔助班:勞動實質為清算殘渣、樁頂鋼筋處分等,共 5 人; 和平、守衛:勞動實質為施工廠內晝夜值班等,共 3 人。 三、施工苛重死板興辦 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 設 備 名 稱 汽吊 空壓機 風鎬 噴射機 鋼筋切割機 氣割機具 大挖機 小挖機 規格、型號 8/25t 臺(輛)數 2 1 1 備 注 HPC-V 型 QJ40-1 1 1 3 PC-200 PC-120 1 1 ·20 · 9 10 11 12 13 14 重型自卸汽車 電焊機 潛水泵 全站儀 水準儀 道基箱 CWB536HDZ BX-300 線 四、施工進度支配 1、進度支配 遵循本工程的本質環境及簡直條件,為其它施工創設條款?;訃o及挖土 總工期左右正在 90 天。 正在基坑施工的進程中,土方開挖親密配合實行施工。挖土時可遵循現場環境 機閉分分辨塊分層開挖。 2、施工進度安置保障手段 把該工程行為要點工程,正在工夫、職員、機具、資金上要點保障,并遵循工 程需求,隨時增足施工力氣。 機閉強有力的項目處理班子,加強項目處理,實行項目法施工,實行項目經 理有勁制。 項目司理對施工全進程同一機閉、 妥協和有勁, 確保進度安置的履行。 采用分段流水功課和分班次倒班功課的舉措實行施工,以縮短工期。 應用進度左右外,夸大分娩調整的效用,機閉妥協各工種之間的交叉功課, 保障各工序和各工種的勞動永遠處于受控狀況。 充裕闡述我單元的工夫設備上風,升高死板化施工水平,減輕勞動強度,提 高效果,縮短工期。 強化同創辦單元、策畫單元和監理單元等單元的妥協團結,高效妥協各工序 的分娩相閉,確保施工的順手實行。 筑設和推行例會、 報外和行政處理軌制, 推動、 監視和保障工期傾向的殺青。 遵循總進度條件,確定工序左右點,解析工程施工進程,通過調治與優化, 使得傾向殺青。 ·21 · 強化雨季施工手段,確保雨天及雨后能平常施工。 五、和平分娩、文雅施工手段 1、和平分娩傾向 本工程基坑土方開挖和平分娩傾向:宏大質料、和平變亂為零,輕傷變亂控 制正在 3‰以下。 2、和平分娩手段 當真貫徹“和平第一、防患為主”的計劃,對峙管分娩必需管和平的規定, 正在工地筑設由項目司理、 專職和平員、 施工班長兼職和平員構成的和平頭領小組, 莊重推行和平分娩義務制,清楚各級職員的義務,將和平分娩行為分娩處理者的 首要職責,確?;邮┕A向的殺青。 興辦職員進場后, 進步行全員三級和平培養, 機閉練習相閉和平分娩的軌則、 條例和和平分娩操作軌則,對各工種實行和平工夫交底,筑設健康交交班制和設 備維持珍重軌制。訂定和平手段,機閉職工貫徹落實,并按期發展和平勾當。 開工前對本工程施工所行使的機電興辦和施工步驟實行全數的和平占定, 未 經占定的興辦和步驟制止行使,察覺不適當和平軌則的題目,頓時整改圓滿。 開工后各級和平員要深刻施工現場,當真做好上崗搜檢及日、旬、月的按期 和平搜檢勞動,記好和平臺帳。敦促功課職員莊重遵循操作規程,不違章功課、 違章指派和違反勞動記載。 進入施工現場必需戴好和平帽,制止酒后功課,施工時不得專斷分開崗亭。 不得向基坑內亂扔雜物,坑下職員止息時要遠離基坑邊及坡腳處,以防意外。 樁機機架下方及挖土機反轉半徑規模內苛禁站人。 死板拼裝完畢必需實行空 載試車,待運轉平常后再實行施工功課。 機電興辦莊重推行定機、定員、按期檢修、珍重,死板操作職員一律持證上 崗,無閉職員不得動用機電興辦,確保機電興辦和平運轉。 施工現場配電體例成立總配電箱(屏) 、分派電箱、開閉箱,實行三級配電、 三級回護。開閉箱應有末級分派電箱引出,動力箱與照明箱應分隔成立。 ·22 · 挖土死板和車輛不得直接正在支柱梁上行走或操作, 苛禁挖土死板等碰撞坑壁 圍護或坑內支柱立樁、工程樁體。 基坑內職員上下應成立固定專用鋼梯(可用鋼管搭設) ,鋼梯應設扶欄,每 個基坑起碼有兩個出口。 夜間施工應有足夠的照明器械,一時照明線、文雅施工及情況回護 工地門口按文雅施工條件成立“五牌一圖” ,標明工程名稱、施工單元、工 期、 工程苛重有勁人姓名和監視電話, 自發給與環保、 監察和環衛部分監視搜檢。 施工資料按安置分批進場,正在指定職位堆放。做到分娩區域內無積水、無散 雜物。使場容場貌齊截、整潔、有序、文雅。 運土車輛出大門時,應有專人清掃沖洗車輪,并拍實車上浮土或慎密掩飾, 車斗內裝堆土最高點不進步車身擋板上沿 50cm,邊際不高于車擋板上沿 10cm, 禁止沿途遺灑。每天搜檢車輛擋板和擋土步驟是否完備,并實時實行修復。 工地履行全關閉施工,大門入口設高壓水槍、排水溝、集水池,車輛外運必 須沖洗明凈, 方準分開工地。 不得將污泥帶出門外, 影響市容。 雨天實行挖土時, 車輛行走的施工道道,應鋪設草包或麻袋,防備車輛污染場外道道情況。 支護樁施工時做好泥漿處分勞動,施工時出現的泥漿不得流入河流內,避免 污染河流。 挖、卸土場相差口要設專人有勁車輛指派,汽車司機要遵循交通法例和相閉 軌則,按指定門道行駛,按指定地方卸土。 做好噪聲監測勞動, 土方施工階段晝間不進步 75 分貝, 夜間不進步 55 分貝。 左右人工敲打、吶喊、野蠻裝卸等發出的噪聲,最大節制地節減噪聲擾民。 落實項目部和施工班組文雅施工有勁人, 按期和不按期搜檢文雅施工手段落 實環境,通常搜求相閉單元對本工程文雅施工的觀點,實時采納整改手段,確實 搞好文雅施工。 ·23 ·

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